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EXO XT9000 Carbon では、Scorpion は、1 ドルあたりの価値、衝突保護、多用途性、構造の品質、バイザーのデザイン/透明度の点で高いスコアを獲得したカーボンファイバー ヘルメットを製造しました。

499 ドルの XT9000 には、フィット感を高める膨張式頬パッド ライナー、2 つのバイザー、1 つの Pinlock 120、GoPro などのアクション カメラ用のあごバーの取り付け場所など、望ましい機能が満載されています。 バイザーの透明度、素早い取り外し/取り付けの容易さ、耐傷性は驚くべきものです。

市場のトップADVヘルメットの地位を奪うのを妨げるものは何でしょうか? XT9000 はカーボンファイバー製の割に重く、これまでに着用したアドベンチャー ヘルメットの中で最もうるさく、かさばる感じがします。そして、横風が伸びたサン ピークとチン バーの「ノーズ」を掴みやすいようです。私が着用した他のほとんどのヘルメットよりも優れています。 完璧ではありませんが、この価格帯では最高かもしれません。

驚いたことに、このブランドはサイトでよく紹介されていますが、これは私がこれまでにwBWでレビューした最初のスコーピオンヘルメットです。

過去 23 年間にわたり、Scorpion の製品は、一貫して 1 ドルあたりの価値が高く、実用的でスマートなデザインにより、wBW のレビュー担当者から高い評価を得てきました。

Scorpion の最新の EXO XT9000 カーボン アドベンチャー ヘルメットも、同じ賢明な哲学を体現しています。 手頃な価格で、アドベンチャーライダーに提供できるものがたくさんあります。

Scorpion USA は、別の正直な現実世界の wBW レビューを行う目的で、このサンプル XT9000 カーボン ソリッド ヘルメットを無償で提供してくれました。 ありがとう、スティーブン！

さあ行こう！

XT9000 は、本格的なオフロード アドベンチャー ライダーのニーズに応えることを目指しており、私の推定では、多くの点でそれに成功しています。 たとえば、非常に汚れた/暑い条件で走行するときに、着用者がモトクロス スタイルのゴーグルを使用できるようにします。 XT の海綿状のアイポートは、メイン バイザー レンズを取り外したときに十分な大きさです。

XT の多用途なデザインにより、ピークを素早く簡単に取り外すことができ、ヘルメットの形状をより流線型にすることができ、オンロード中心のライディングに適しています。

3 つのプラスチック製ファスナーで Peak を XT9000 シェルに接続します。 両側の留め具はシェルのインサートにねじ込むねじ込み式で、中央の留め具は半回転式です。

プラスチック製の留め具は、アドベンチャー ヘルメットの頂点を保持するのに十分な強度がありますが、XT9000 の留め具の潜在的な問題は、直径と数量が小さいことです。 テスト中に失敗したものはなかったと認めますが、通り過ぎる木の枝、飛んでくる砂利、泥の塊との衝突に耐えるためには、ネジの直径を 2 倍大きくする必要があると思います。

Arai XD-4 のプラスチックネジは直径が 2 倍で、ネジが破損したり振動したりした場合に備えてピークを固定するために両側に 2 つあります。

少なくとも、XT9000 では交換用のネジが安価です。 2 番目の 3 個セットは 15 米ドルだけなので、念のためこのヘルメットの交換品を持ち歩くことをお勧めします。

XT9000 には、ほとんどのヘルメットよりも強力なサポート キャストが付属しています。 以下を参照してください。

このボックスには、ヘルメットを購入するモーターサイクリストを興奮させるのに十分な、Pinlock 120 インサートとともに最高品質のバイザーが 2 つ付いています。

ボーナスとして、チンスカートとアクションカムマウントが付属します。 何らかの理由で、私のサンプル XT9000 にはカメラ マウントが付属していませんでしたが、とにかくビデオ作業に GoPro デバイスを使用しないので、それほどがっかりすることはありませんでした。

この安全帽子の第一の仕事は衝突時にライダーの頭を保護することなので、長年の DOT FMVSS 218 規格に加えて、新しい ECE 22-06 ガイドラインに XT9000 を準拠させた Scorpion を賞賛したいと思います。

北米ではオートバイのヘルメットに二重認証は必須ではありませんが、複数の専門家グループがヘルメットに承認の印を押してくれると、より自信を持ってヘルメットを着用できるので、そうなってほしいと思います。

ECE 22-06 規格は、衝突時の致命的な余分な回転力からヘルメットがある程度の保護を提供することを保証することで、付加価値を提供します (以前の 22-05 規格に対して)。 DOT にはこの基準がまったく含まれていません。